VW Golf kaufen, leasen, finanzieren exklusiv bei Ihrem VW Händler

VW Golf – Autohaus Brenk mit vielen Angeboten

Wer nach einem VW Golf Ausschau hält, sollte unbedingt auch im Autohaus Brenk vorbeischauen. Wir bieten dieses Modell in zahlreichen Ausführungen an und sind sowohl preislich als auch beim Service vorbildlich. Bei uns profitieren Sie davon, dass wir Modelle wie den VW Golf seit vielen Jahren kennen. Unser Unternehmen existiert seit mehr als 40 Jahren und ist seither im Familienbesitz. Wir leben unseren Beruf und stellen die Beratungskompetenz an erste Stelle. All unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind hoch motiviert und wissen genau, worauf es beim VW Golf und vergleichbaren Fahrzeugen ankommt. Entsprechend beraten wir Sie und stellen dabei Ihre Interessen und Ihre Wünschen in den Mittelpunkt. Und das ohne „Wenn und Aber“.

 

AKTUELLE VW TOP ANGEBOTE

Der VW Golf steht bei Volkswagen nicht nur für Vergangenheit und Gegenwart, sondern auch für die Zukunft. Das Kompaktmodell mag zwar mit dem ID.3 ein elektrisches Pendant erhalten haben, doch ist die Nachfrage nach dem umweltfreundlichen Benziner, Diesel und Hybriden nach wie vor ungebrochen. Wirft man einen Blick auf die Liste der weltweit meistverkauften Fahrzeuge, so landet der Wolfsburger mit 35 Millionen Exemplaren stets auf einem der vorderen Plätze. Seit 1974 ist der Golf auf dem Markt und seit dieser Zeit spricht man in Deutschland von der „Golfklasse“, wenn man Kompakte meint und sieht das Fahrzeug schlichtweg als Maß aller Dinge. Derzeit befindet sich der VW Golf in der achten Generation, die erstmals auf der neu entwickelten Plattform, dem modularen Querbaukasten MQB evo basiert. Die sichtbaren Veränderungen liegen in einem großen Schriftzug am Heck und schlank geschnittenen LED-Scheinwerfern.

Aus dem Datenblatt für den VW Golf

4,28 Meter misst ein VW Golf in der heutigen Zeit und ist damit kontinuierlich gewachsen. Dennoch passen diese Maße bestens in die Klasse der Kompakten und verhalten sich zudem perfekt proportional zur Breite von 1,79 Meter und den 1,46 Meter Höhe. Getüftelt hat der Hersteller bei der aktuellen Generation vor allem am cw-Wert. Der Luftwiderstand liegt nur noch bei 0,275 und damit unterhalb nahezu aller anderen Fahrzeuge des Segments. Zudem ist der Golf in Innenraumriese und bietet schon im Kofferraum 380 Liter. Wem das nicht ausreicht, der klappt die Sitze im Fond nach vorn und nutzt auf diese Weise bis zu 1.217 Liter. Der Wendekreis wird vom Hersteller mit 10,90 Meter angegeben, womit die Tauglichkeit für die City untermauert wird.

Angetrieben wird der VW Golf durchweg in Kombination mit bewährten und weiterentwickelten Verbrennungsmotoren. Der Grund liegt im ID.3, der fortan die Elektroauto-Flotte anführt und dem Golf das Feld der klassischen Fahrzeuge überlässt. Wohlgemerkt: die meisten Golf sind Hybride oder mindestens Mildhybride, sodass das Spritsparen auch auf dieser Ebene perfekt funktioniert. Der früher mitunter zu habende E-Golf ist jedoch vom Markt verschwunden. Bei den Benzinern gelangt eine Leistung zwischen 90 und 245 PS auf den Asphalt und natürlich existiert auch wieder ein Golf GTI, der 250 km/h schnell unterwegs ist. Dieser Kraftprotz benötigt für den Sprint auf 100 km/h nur 6,2 Sekunden. Versehen mit Vorderradantrieb werden auch Dieselausführungen präsentiert, die in diesem Fall mindestens 115 und maximal 200 PS leisten. Auch zu erwähnen sind die Plug-In-Hybridantriebe, bei denen 204 oder 245 PS zu Buche schlagen und die allein elektrisch bereits eine Reichweite von 60 Kilometer ermöglichen. Die Kraftverwaltung erfolgt entweder über eine Automatik oder manuell.

Ausstattung des VW Golf

Es ist vor allem die Ausstattung, die den VW Golf auszeichnet. Das Kompaktmodell kommt in der achten Generation mit einer Neuerung daher, die sich im wahrsten Sinne des Wortes sehen lässt. Die Rede ist vom digitalen Cockpit mit Widescreen-Anzeigen, was bei Volkswagen „Innovision“ genannt wird. Knöpfe oder Drehschalter werden fast komplett ausgespart, stattdessen arbeitet der Golf 8 mit Touchscreens, die 10,25 Zoll oder 8,25 Zoll messen. Wahlweise beherrscht das Fahrzeug auch Spracheingaben, wofür mit Amazons Alexa gearbeitet wird. Überhaupt setzt man stark auf digitale Technik, was sich auch anhand des Head-Up-Displays und einer installierten eSIM widerspiegelt.

Technik des VW Golf

Auch technisch und hinsichtlich der Assistenten ist der VW Golf voll und ganz auf Höhe der Zeit. Autonomes Fahren ist rein technisch bis zu einem Tempo von 210 km/h realisierbar und zu diesem Zweck arbeiten ein Notbremsassistent, ein Stauendassistent sowie eine Fußgängererkennung zusammen. Ebenfalls zu haben ist ein Geschwindigkeitsregler, der auch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeuge regelt. Weitere Extras sind ein Abbiegeassistent sowie Glasdach und Heckklappe mit Sensorsteuerung, um nur einige Extras zu nennen.

Der VW Golf eignet sich sowohl als Neufahrzeug als auch als gebrauchtes Modell. Wir erweitern die Auswahl zusätzlich um Tageszulassungen sowie Jahreswagen und bieten damit eine Fülle an Möglichkeiten, um dieses exzellente Auto zu fahren. Sogar das Leasing ist bei uns möglich und Finanzierungen bieten wir zum Teil gerne auch ohne Anzahlung. Der erste Schritt besteht darin, dass wir ins Gespräch kommen und uns kennen lernen. Sie finden uns an fünf Standorten in der Region sowie via Internet und natürlich erreichen Sie uns jederzeit auch telefonisch und erhalten Antworten auf all Ihre Fragen zum VW Golf. Wann hören wir von Ihnen?

Autohaus Brenk
Killisfeldstraße 30
76227 Karlsruhe

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.