ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen kaufen, finanzieren exklusiv bei Ihrem ŠKODA Händler

ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen – erstklassig unterwegs dank Autohaus Brenk

Einen ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen kaufen ist nicht schwer. Wer sich für das Autohaus Brenk entscheidet, steigt auf jeden Fall in ein Fahrzeug erster Güte und darf sich auf viele Jahre ohne Pannen einstellen. Wir sind ein Mehrmarken-Autohaus mit reicher Tradition. Gegründet wurde unser Familienunternehmen vor mehr als 40 Jahren und unsere ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen finden Sie an fünf Standorten. Da wir über umfangreiche Werkstattkapazitäten verfügen, werden sämtliche Fahrzeuge vor dem Verkauf genauestens überprüft. Unsere Maßstäbe sind streng und erst, wenn seitens unserer Kfz-Meister grünes Licht gegeben wird, gelangt ein ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen in den Verkauf und somit zu Ihnen. Unliebsame Überraschungen sind somit komplett ausgeschlossen.

 

2020 war es soweit und der ŠKODA Octavia wurde in die viel gelobte vierte Generation geführt. Bereits zu diesem Zeitpunkt handelt es sich um das meistverkaufte Modell seines Herstellers und zugleich einen echten Dauerbrenner. Seit 1996 wird der Octavia in der Kompaktklasse angeboten und fährt längst auf Augenhöhe mit dem Konzernverwandten VW Golf. Beide Modelle – Golf 8 wie der Octavia 4 – basieren auf dem MQB evo, wobei der ŠKODA Octavia ein gutes Stück geräumiger interpretiert wird. Sowohl die Limousine als auch der Kombi kratzen mit ihren Abmessungen an der Mittelklasse und präsentieren sich zudem ungemein komfortabel. Eine Besonderheit des 2020er Octavia besteht in der Verfügbarkeit als RS und Scout und damit der Möglichkeit, mit dem Kompakten auch abseits befestigter Routen unterwegs zu sein.

Der ŠKODA Octavia in Zahlen

Platz ist beim ŠKODA Octavia in Hülle und Fülle vorhanden. 4,69 Meter stehen als Länge auf dem Datenblatt – beim Kombi sind es sogar 4,70 Meter. Dabei ist der ŠKODA Octavia 1,83 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,47 Meter als Limousine bzw. 1,51 Meter als Combi. Die entscheidende Kennzahl ist hier natürlich der Laderaum. Allein für den Kofferraum sind es 600 oder 640 Liter – je nach Fahrzeugform – und wer ein Plus ein Platz benötigt, klappt die hinteren Sitze um, um 1.700 Liter zu erreichen. Natürlich präsentiert sich der Octavia rundum flexibel und wird mit asymmetrisch umklappbaren hinteren Sitzen geliefert.

Die Motoren des ŠKODA Octavia verraten die enorme Vielseitigkeit des Modells. Allein die Benzinmotoren decken bereits ein Spektrum zwischen 110 und 245 PS ab. Gefahren wird in aller Regel als Mildhybrid, wodurch eine zusätzliche Unterstützung durch einen Elektromotor existiert. Natürlich wird der ŠKODA Octavia auch als Hybrid angeboten, womit 204 oder 245 PS auf die Straße gelangen. Eine Besonderheit im Kompaktsegment ist die Verfügbarkeit eines Allradantriebs, der seit 2021 in der Variante 2.0 TSI 4x4 angeboten wird. Geschaltet wird entweder manuell oder über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und wer sich für die Ausführung RS entscheidet, genießt eine Beschleunigung von nur 6,7 Sekunden auf 100 km/h. Natürlich ist der Octavia auch als Diesel zu haben und fährt in diesem Fall innerhalb eines Leistungsspektrums zwischen 115 und 200 PS.

Ausstattung des ŠKODA Octavia

Kaum ein anderes Fahrzeug des Herstellers bringt das Selbstbewusstsein bei ŠKODA so sehr zum Ausdruck wie der Octavia. Im Heckbereich verzichtet man auf das Logo mit dem Pfeil und setzt auf einen Schriftzug mit der Modellbezeichnung. LED-Scheinwerfer verstehen sich von selbst und der Innenraum punktet ebenfalls mit jeder Menge Komfort. Natürlich blickt man auf ein komplett digitales Cockpit, das durch ein Touchdisplay mit zehn Zoll Durchmesser ergänzt wird. Gesteuert wird entweder direkt via Screen oder über eine selbstlernende Sprachsteuerung. Eine Besonderheit des Octavia besteht in der dauerhaften Internetverbindung und damit einhergehend einer Fülle an Remote-Funktionen sowie der obligatorischen Navigation in Echtzeit. Abgerundet wird der Komfort durch ein Head-Up-Display sowie ergonomische Sitze, die vom der Aktion Gesunder Rücken e.V. entwickelt wurden.

Assistenten des ŠKODA Octavia

Wer sich für einen ŠKODA Octavia entscheidet, profitiert von einer Fülle von Assistenzsystemen. Ein Spurhalter und Spurwechselassistent verstehen sich von selbst und auch ein Abstandsregeltempomat ACC ist vorgesehen. Damit nicht genug, denn natürlich warnt das entsprechende System im ŠKODA Octavia auch vor Fahrzeugen, die unvermittelt im Toten Winkel auftauchen. Weitere Extras für mehr Sicherheit sind ein Notbremsassistent und ein Frontradar sowie ein Aufmerksamkeitsassistent. Ein echtes Highlight ist der Stauassistent, dank dem auch teilweise autonomes Fahren möglich ist.

Für einen ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen spricht unter anderem die nachweisliche Qualität dieses Fahrzeugs. Wer einen Test oder Vergleich aufschlägt, findet dieses Modell meist auf einem der vorderen Plätze. Langlebigkeit ist somit gewährleistet und auch in puncto Ausstattung braucht sich der Hersteller wahrlich nicht zu verstecken. Selbst ältere Ausführungen der ŠKODA OCTAVIA Gebrauchtwagen warten mit einem umfangreichen Sicherheitspaket und vielen Assistenten auf. Freuen Sie sich auf ein perfektes Preis-Leistungs-Verhältnis, das wir durch den Kauf Ihres aktuellen Gebrauchten noch ein gutes Stück besser machen. Des Weiteren erhalten Sie bei uns auch Angebot für eine Finanzierung und sind somit stets auf der sicheren Seite.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.